A OceanPact assinou compromissos para vender os navios de apoio CBO Energy e CBO Wiser por US$ 86 milhões, ou US$ 43 milhões por embarcação. A operação envolve controladas da companhia e um grupo estrangeiro do setor offshore, com impacto potencial sobre caixa, dívida e a avaliação de OPCT3 em um mercado ligado ao petróleo.
Como será o pagamento
O comprador pagará 10% do valor como sinal em até dez dias úteis depois da assinatura dos memorandos de acordo. Os 90% restantes serão pagos na implementação da operação, prevista para ocorrer até 18 de dezembro de 2026.
| Item | Valor |
|---|---|
| CBO Energy | US$ 43 milhões |
| CBO Wiser | US$ 43 milhões |
| Total | US$ 86 milhões |
| Sinal | 10% |
| Saldo no fechamento | 90% |
A transação ainda depende de condições precedentes, incluindo aprovações corporativas e anuência do cliente do CBO Wiser. Portanto, assinatura não é igual a conclusão.
CBO Wiser continuará operado pelo grupo
A venda do CBO Wiser está condicionada a um contrato de afretamento a casco nu para a Companhia Brasileira de Offshore, subsidiária integral da OceanPact.
Nesse modelo, o proprietário entrega o navio sem tripulação e a empresa afretadora assume a operação. A estrutura permite monetizar o ativo e manter a embarcação no contrato atual, sem alterar as condições comerciais com o cliente.
O comunicado não detalhou duração e custo do afretamento. Essas informações são importantes para calcular quanto do benefício de caixa será compensado por pagamentos futuros de aluguel.
Por que vender ativos
Empresas de apoio marítimo precisam de capital elevado para comprar, modernizar e manter embarcações. A venda pode liberar recursos, reduzir dívida ou financiar outros investimentos.
O efeito econômico, porém, não depende apenas do valor recebido. Também importa o valor contábil dos navios, eventual ganho ou perda na alienação, impostos e obrigações associadas.
O que são PSVs
Platform Supply Vessels transportam suprimentos, equipamentos e materiais entre a costa e plataformas de petróleo. A demanda depende da atividade offshore, do número de unidades em operação e dos contratos com petroleiras.
O setor vive ciclos marcados por preço do petróleo, investimento em exploração e disponibilidade de navios. Taxas de afretamento podem subir quando a frota disponível fica apertada.
Próximos passos
A OceanPact informou que manterá o mercado atualizado sobre o fechamento. Até lá, o investidor deve tratar o valor de US$ 86 milhões como uma transação contratada, mas sujeita a condições.
O ponto central será o destino dos recursos e o efeito líquido sobre alavancagem e geração de caixa. Também será necessário avaliar se a continuidade operacional do CBO Wiser preserva receita com custo adequado.
