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Finanças Pessoais

Crédito para taxistas e motoristas de app sobe para R$ 200 mil; veja as regras

Move Brasil passa a financiar veículos de até R$ 200 mil para taxistas e motoristas de app, com prazo de até 84 meses.

Foto de Muniz
Por Fundador e Editor-chefe · Publicado em · Atualizado às 17:02 de hoje
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Colagem editorial com motoristas profissionais, carro e aplicativo de navegação genérico
Imagem criada com inteligência artificial para o Analistas.com.br

Taxistas, motoristas de aplicativos e cooperativas de táxi poderão financiar veículos de até R$ 200 mil pelo programa Move Brasil. O limite anterior era de R$ 150 mil.

O Conselho Monetário Nacional também ampliou o prazo máximo de pagamento de 72 para 84 meses. A carência para o principal permanece em até seis meses.

Quais são as novas condições?

  • Valor máximo do veículo: R$ 200 mil, considerando o preço final da nota fiscal.
  • Prazo de financiamento: até 84 meses.
  • Carência: até seis meses para começar a pagar o principal.
  • Público: taxistas, motoristas de app elegíveis e cooperativas de táxi.

Quem pode participar?

Para motoristas de aplicativo, o programa exige cadastro ativo há pelo menos 12 meses e, em regra, ao menos 100 corridas no período na mesma plataforma. Taxistas precisam estar registrados e ativos.

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A ampliação do prazo pode reduzir a prestação mensal, mas aumenta o período de incidência de juros. Antes de contratar, o motorista deve comparar parcela, entrada, Custo Efetivo Total e impacto da dívida sobre a renda líquida do trabalho.

Financiamento continua sujeito à análise de crédito

Estar apto no programa não garante aprovação automática. A instituição financeira analisa renda, histórico, capacidade de pagamento e condições do veículo. O limite de R$ 200 mil é o preço máximo elegível, não o valor que todos receberão.

Também é importante estimar seguro, manutenção, combustível, impostos e depreciação. A parcela deve caber na renda líquida depois desses custos, inclusive em meses de menor movimento.

Antes de assinar, o motorista deve confirmar quais veículos e instituições participam, além da documentação exigida. Entrada, prazo e taxa podem variar, e o custo final precisa ser comparado com a receita adicional esperada pelo uso profissional do automóvel.

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Escrito por Fundador e Editor-chefe

Muniz é o fundador e editor-chefe do portal Analistas. Empreendedor digital e especialista em tecnologia voltada para o mercado financeiro, é o desenvolvedor por trás de plataformas de dados como o Ações Capital. Lidera a visão editorial e a infraestrutura tecnológica do Analistas, unindo entrega de cotações em tempo real e rigor analítico para democratizar a informação no mercado brasileiro.

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