A Stellantis superou 600 mil veículos vendidos na América do Sul em 2026 e alcançou participação de 26,6% no mercado regional. O grupo reúne Fiat, Jeep, Ram, Peugeot, Citroën e Leapmotor e mantém o Brasil como seu principal mercado no continente.
De acordo com o balanço divulgado pela companhia nesta sexta-feira, 4 de setembro, quase 504 mil unidades foram emplacadas no Brasil no acumulado do ano. A Argentina respondeu por aproximadamente 96 mil veículos. Os números indicam que pouco mais de um em cada quatro veículos novos comercializados na região pertence a uma marca do conglomerado.
Brasil concentra a maior parte das vendas
Somente em agosto, a Stellantis emplacou mais de 65 mil veículos no mercado brasileiro, crescimento de 7,6% sobre o mesmo mês de 2025. Brasil e Argentina somaram mais de 76 mil unidades no mês, avanço regional de 2% na comparação anual.
Os dados da empresa dialogam com a expansão geral do setor. O Analistas mostrou que os emplacamentos de veículos cresceram 16,9% em agosto, mesmo com dois dias úteis a menos do que em julho. A comparação exige cuidado porque os levantamentos podem considerar segmentos e recortes diferentes.
Fiat mantém a liderança no Brasil
A Fiat terminou agosto com 48.467 unidades emplacadas e participação de 18,4%, segundo a Stellantis. A marca permaneceu na liderança brasileira pelo oitavo mês consecutivo.
A Strada foi o modelo mais vendido da marca no período, com 13.798 unidades, enquanto o Argo somou 8.811. No acumulado de 2026, a Fiat registrou 368.447 emplacamentos e abriu distância superior a 57 mil unidades em relação à segunda colocada, conforme o grupo.
Picapes e veículos comerciais continuam relevantes. Strada, Toro e Titano reuniram 19.763 unidades em agosto, equivalentes a 45% do mercado de picapes considerado pela companhia. Entre as vans, a Fiat informou 2.327 vendas, das quais 1.845 foram da Fiorino.
Jeep Avenger alcança 5 mil vendas
A Jeep somou 9.027 emplacamentos de Renegade, Compass e Commander em agosto. O grupo informou ainda que o Avenger ultrapassou 5 mil vendas nas concessionárias desde o início da comercialização, em 20 de agosto. As entregas e os emplacamentos do novo modelo começam a aparecer nas estatísticas de setembro.
A distinção é importante: pedido ou venda na concessionária não representa necessariamente emplacamento concluído no mesmo mês. Por isso, o desempenho efetivo do Avenger no ranking nacional deverá ser acompanhado nos próximos balanços.
Ram e Leapmotor avançam em segmentos diferentes
A Ram vendeu 3.369 picapes no Brasil em agosto, aumento de 60,3% em relação ao mesmo mês de 2025 e melhor resultado mensal desde novembro de 2023. Nos oito primeiros meses de 2026, foram 21.492 unidades, alta de 19,7%.
Na eletrificação, a Leapmotor superou mil unidades pelo segundo mês consecutivo. A marca pretende ampliar a linha no país com a chegada do B10 Ultra-Híbrido ainda em 2026, segundo o comunicado da Stellantis.
Concorrência cresce no mercado automotivo
A liderança ocorre em um mercado mais disputado. Promoções, o Programa Carro Sustentável e a entrada de novas fabricantes têm ampliado as opções para o consumidor. O custo do crédito continua elevado, embora a Selic tenha recuado para 14% ao ano em agosto.
Para quem avalia comprar um automóvel, participação de mercado e volume vendido não substituem a comparação entre preço à vista, taxa de juros e Custo Efetivo Total. O guia para calcular o financiamento de veículos mostra como o prazo pode alterar o valor final pago.
O que acompanhar nos próximos meses
Setembro mostrará se a procura inicial pelo Jeep Avenger se converterá em emplacamentos e se a Fiat preservará a distância para as concorrentes. Também será importante observar a evolução das marcas chinesas e dos modelos eletrificados.
Os números foram divulgados pela própria Stellantis e não representam projeção independente. O desempenho futuro dependerá de crédito, renda, promoções, disponibilidade de veículos e ritmo da economia.
