A Embraer (EMBJ3) anunciou nesta quarta-feira que a BermudAir será a segunda operadora mundial do E-Freighter e a primeira companhia a utilizar o cargueiro nas Américas. A empresa aérea receberá um E190F arrendado pela Regional One.
A entrada amplia a presença comercial do programa de conversão de jatos de passageiros em cargueiros. A Regional One possui cinco pedidos firmes do E190F, dos quais dois aviões convertidos já foram entregues e colocados em serviço.
O que é o E190F
O E190F é derivado da família de E-Jets e foi adaptado para operações de carga. O modelo busca atender rotas regionais nas quais cargueiros maiores podem ter capacidade excessiva, conectando centros logísticos e destinos de menor densidade.
A operação da BermudAir será a primeira implantação do E-Freighter nas Américas. A companhia atende dez destinos no Caribe, Estados Unidos e Canadá e já opera dois E175 e dois E190 em sua frota de passageiros.
Por que o anúncio importa para a Embraer
O programa cria uma nova fonte de serviços e prolonga a vida econômica de aeronaves usadas. Também permite à Embraer disputar uma parte do mercado de carga regional sem desenvolver um avião inteiramente novo.
A novidade se soma à expansão da carteira comercial. Recentemente, a Embraer vendeu mais oito jatos E190-E2 à japonesa ANA e entregou o 2.000º E-Jet à Azul.
O que ainda não foi informado
O comunicado não revelou o valor financeiro do contrato de leasing nem uma nova venda direta da Embraer à BermudAir. Por isso, o anúncio deve ser lido como expansão operacional do programa, e não como um pedido adicional confirmado nesta data.
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