A Embraer (EMBJ3) conseguiu uma tripla certificação para o novo Phenom 300EV, jato executivo que incorpora uma tecnologia capaz de assumir o controle e realizar um pouso automaticamente em uma situação de emergência.
A aeronave recebeu aprovação da ANAC, no Brasil, da FAA, nos Estados Unidos, e da EASA, na Europa.
Com as certificações, o Phenom 300EV se tornou, segundo a Embraer, o primeiro jato da categoria leve certificado com o Garmin Emergency Autoland.
Como funciona o sistema que pode pousar o avião sozinho?
O Emergency Autoland foi desenvolvido para situações nas quais o piloto não consegue mais conduzir a aeronave.
O sistema pode assumir os comandos e conduzir automaticamente procedimentos necessários para levar o avião até um aeroporto adequado e realizar o pouso.
A tecnologia faz parte de um conjunto de sistemas de segurança incorporados ao Phenom 300EV.
A Embraer afirma que a novidade busca aumentar a segurança e simplificar a operação da aeronave.
Phenom 300EV foi lançado em julho
O novo modelo foi apresentado pela Embraer em julho de 2026 como uma evolução da família Phenom 300.
Além do Emergency Autoland, o avião recebeu atualizações de desempenho, aviônicos e interior.
Segundo a fabricante, o Phenom 300EV é atualmente o jato leve mais rápido e de maior alcance de sua categoria.
A família Phenom 300 também possui uma posição importante dentro do negócio de aviação executiva da companhia.
De acordo com a Embraer, o modelo ocupa há 14 anos consecutivos a posição de jato leve mais vendido do mundo.
Tripla certificação abre caminho para mercados importantes
Conseguir as três aprovações simultaneamente é relevante porque permite que a aeronave opere nos principais mercados internacionais da aviação executiva.
A ANAC é responsável pela certificação brasileira.
A FAA regula a aviação civil dos Estados Unidos, enquanto a EASA exerce função semelhante na União Europeia.
Os Estados Unidos são especialmente relevantes para a divisão de aviação executiva da Embraer.
Embraer vive momento de expansão
A certificação chega poucas semanas depois de a fabricante brasileira elevar algumas de suas projeções financeiras para 2026.
O Analistas mostrou que a Embraer elevou seu guidance para 2026 depois de registrar um segundo trimestre recorde.
A empresa passou a projetar fluxo de caixa livre de US$ 400 milhões ou mais, contra uma previsão anterior de pelo menos US$ 200 milhões.
A carteira de pedidos também atingiu US$ 34,5 bilhões, recorde histórico divulgado pela companhia.
Outro movimento recente ocorreu no Farnborough International Airshow, quando a Embraer anunciou acordos que poderiam chegar a 88 aeronaves.
E as ações da Embraer?
Para investidores, a nova certificação representa mais um avanço comercial e tecnológico da divisão de aviação executiva.
Ela não significa, porém, que haverá imediatamente uma alteração relevante na receita ou no lucro da companhia.
O impacto financeiro dependerá principalmente das vendas e das entregas do novo modelo.
Quem acompanha a empresa também pode consultar a cotação e os indicadores da Embraer (EMBJ3).
Nos próximos meses, o mercado deve observar o ritmo de pedidos do Phenom 300EV e o desempenho das demais divisões da companhia.
Por enquanto, o fato confirmado é que a Embraer conseguiu aprovação simultânea dos órgãos reguladores do Brasil, Estados Unidos e Europa e colocou no mercado o primeiro jato leve certificado com a tecnologia Emergency Autoland.
Fonte principal: Embraer, comunicado divulgado em 25 de agosto de 2026.
