A Vamos (VAMO3) registrou receita líquida consolidada de R$ 1,594 bilhão no terceiro trimestre de 2026, alta de 4,3% em um ano, segundo a prévia operacional divulgada nesta quarta-feira, 21 de outubro. O avanço veio da locação de caminhões, enquanto a venda de seminovos perdeu força; os dados ajudam a antecipar pontos do próximo balanço para quem acompanha a economia e as ações VAMO3.
As informações são preliminares e não auditadas. A companhia divulgará os resultados financeiros completos em 12 de novembro, quando serão conhecidos lucro, dívida, despesas financeiras e demais indicadores contábeis.
Principais números da prévia
| Indicador | 3T26 | Variação anual |
|---|---|---|
| Receita líquida consolidada | R$ 1,594 bilhão | +4,3% |
| Receita de locação | R$ 1,156 bilhão | +11,5% |
| Venda de ativos | R$ 310,3 milhões | -20,9% |
| Receita da indústria | R$ 127,5 milhões | +28,2% |
| Capex implantado | R$ 965 milhões | +9,2% |
| Ocupação da frota | 88,8% | +2,0 p.p. |
No acumulado de janeiro a setembro, a receita consolidada chegou a R$ 4,779 bilhões, crescimento de 11,8% sobre o mesmo período de 2025. O desempenho mostra expansão, mas com ritmos bastante diferentes entre as áreas.
Locação atingiu novo recorde
A receita de locação cresceu 11,5%, para R$ 1,156 bilhão. Segundo a empresa, o resultado refletiu o aumento da frota alugada, a implantação de contratos com ativos novos e a demanda distribuída entre vários setores da economia.
A ocupação encerrou setembro em 88,8%. O índice ficou ligeiramente abaixo do trimestre anterior porque havia mais veículos novos sendo preparados para entrar em operação. Sem esse estoque temporário, a Vamos calcula que a ocupação teria chegado a 89,3%.
O capex implantado somou R$ 965 milhões, avanço de 25,2% sobre o segundo trimestre e de 9,2% em um ano. Esse indicador representa ativos efetivamente incorporados à operação e não deve ser confundido com investimentos apenas contratados.
Extensões superaram a meta anual
As prorrogações de contratos somaram R$ 482,9 milhões apenas no trimestre e R$ 970,1 milhões no acumulado do ano. O total dos nove meses equivale a 129% do ponto médio da projeção anual e a 108% do limite superior de R$ 900 milhões.
Extender um contrato mantém o ativo gerando receita por mais tempo sem exigir a compra imediata de outro veículo. Para a companhia, isso pode melhorar a utilização da frota e reduzir a necessidade de desembolso. O efeito final sobre margem e retorno, porém, dependerá das condições comerciais negociadas.
Retomadas caíram para o menor nível desde 2023
Retomadas e devoluções antecipadas totalizaram R$ 111,4 milhões, queda de 55,6% em um ano e de 41,2% sobre o trimestre anterior. Em relação à média do imobilizado bruto da frota, o volume anualizado correspondeu a 2,4%.
A Vamos afirmou não ter identificado concentração relevante dessas ocorrências em um setor específico. A redução é positiva porque retomadas podem interromper receitas, gerar custos de recuperação e levar veículos ao estoque antes do previsto.
Seminovos continuam como ponto de atenção
A receita de venda de ativos caiu 20,9%, para R$ 310,3 milhões. A empresa relacionou o desempenho à menor entrada de veículos disponíveis, às extensões de contratos e ao uso de parte do estoque pela própria operação de locação.
O crédito bancário mais restrito para compradores de usados também pesou. A margem bruta do segmento ficou entre 0% e 1%, faixa baixa que indica pouca sobra depois do custo dos ativos vendidos.
Locação e seminovos estão conectados. Quando contratos são prorrogados, o veículo permanece alugado e demora mais para chegar à loja. Isso favorece receita recorrente no curto prazo, mas reduz a oferta de usados para venda.
O que acompanhar no balanço
A prévia não informa o lucro líquido do trimestre. Em 12 de novembro, o mercado deverá observar principalmente margem Ebitda, dívida líquida, custo de financiamento, geração de caixa e rentabilidade dos investimentos feitos na frota.
O crescimento da locação e a queda das retomadas são sinais operacionais favoráveis. A baixa margem dos seminovos e o volume elevado de investimentos, por outro lado, mantêm a atenção sobre caixa e alavancagem. Esta reportagem é informativa e não recomenda comprar ou vender VAMO3.
